Dieses Testverfahren wird verwendet, um den Abriebdurchmesser (und daher dieSiehe Chip verschleißverhindernden Eigenschaften des Öls) zu bestimmen, der sich auf zwei gegeneinander wirkenden Metalloberflächen (Standardkugeln) bildet, sowie dieSiehe Chip Prüflast, dieSiehe Chip bis zum Verschweißen der Kugeln notwendig ist.