Dieses Testverfahren wird verwendet, um den Abriebdurchmesser (und daher dieSiehe Chip verschleißverhindernden Eigenschaften des Öls) zu bestimmen, der sich auf zwei gegeneinander wirkenden Metalloberflächen (Standardkugeln) bildet, sowie die Prüflast, die bis zum Verschweißen der Kugeln notwendig ist.
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