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Pasten – Eine schmierige Angelegenheit

Vielen ist das Problem bekannt, dass zum Beispiel Edelstahlschrauben zum „Fressen“ neigen. Wodurch die Fressstellen am Gewinde der Schraube entstehen und wie Sie dem verbeugen können, erfahren Sie in diesem Beitrag. Wirksamer Schutz gegen das Fressen und Kontaktkorrosion Durch die hohen Flächenpressung bei niedriger Gleitgeschwindigkeit beim Anzug der Schraube steigt die Reibungskraft beim Kontakt der Oberfläche...

Oberflächenvorbehandlung – Wie schaffe ich die optimale Klebeverbindung?

Für optimale Ergebnisse beim Kleben ist eine geeignete Oberflächenvorbehandlung erforderlich. Die Adhäsionskräfte zwischen dem Klebstoff und der Oberfläche bestimmen die Festigkeit der Klebeverbindung. Je gründlicher die Oberflächen gereinigt und vorbehandelt wurden, umso fester ist die Verbindung. Die Adhäsionskräfte können durch unterschiedliche Maßnahmen verbessert werden. Wir haben einige aufgelistet: Entfernen unerwünschter Oberflächenfilme durch Entfetten oder mechanisches AbschleifenAufbau...

Keine Raketenwissenschaft – 5 Irrtümer über KSS

Wir schauen hinter die gängigen Mythen unserem Produkt Kühlschmierstoff und zu seiner Anwendung.Kühlschmierstoff und sein Einsatz im täglichen Produktionsprozess ist keine Raketenwissenschaft. Trotzdem begegnen uns immer wieder Aussagen zum Thema, die wir an dieser Stelle aufklären möchten. 1. Die Reihenfolge beim Anmischen einer Kühlschmierstoff-Emulsion ist egal. Nein! Das Konzentrat wird dem Wasser hinzugefügt. Das Gemisch wird...

Die Edgar Schall GmbH im neuen Outfit!

Wir haben unserer Website einen neuen Touch verpasst. Neben der bedienerfreundlichen Struktur, die unsere Nutzer durch unsere Seite führt, gibt es nun auch einige neue Features zu entdecken. VORHER NACHHER Der Edgar Schall Blog Um mehr mit unseren Kunden in Kontakt zu sein und führen wir ab sofort einen Blog.Hier werden regelmäßig neue Beiträge rund um die Themen...

Wer hat die meisten Sorten im Land?

Über die Jahre der Instandhaltung sammeln sich in vielen Firmen eine Menge unterschiedlicher Schmierstoffsorten und – Lieferanten an. Dieser Sachverhalt ist oft unübersichtlich und verursacht unnötig hohe Kosten. Wenn das der Fall ist, ist eine Reduzierung von Schmierstoffsorten in Ihrem Unternehmen angebracht.. Ursachen für viele Sorten Es bestehen unterschiedliche Schmier- und Wartungsvorschriften an den MaschinenSpezielle Anforderung...

Strukturelles Kleben für Einsteiger

Bauteile kleben, die immer geschraubt oder geschweißt wurden. Hierbei versäumen die Meisten eine Anpassung der Geometrie der Teile, wodurch Probleme entstehen. Zum Beispiel bei der Klebstoffdosierung und dem Fügen der Bauteile, insbesondere wird jedoch der Festigkeit der entsprechenden Verbindung ein Abbruch getan. Im Gegensatz zu punktuellen bzw. linienförmigen Verbindungstechniken wie Schrauben und Schweißen, wirkt...

Verschmutzung des Kühlschmierstoffs

Wo gehobelt wird, fallen Späne. Späne haben aber im Kühlschmierstoff nichts zu suchen. Bei jeder Metallbearbeitung wird Material abgetragen. Die Größe fällt je nach Bearbeitungsart unterschiedlich aus. Ob dicke Späne oder feinste Partikel, die Funktion des Kühlschmierstoffs wird durch die Verunreinigung negativ beeinflusst. Nur ein sauberer Kühlschmierstoff gewährleistet einwandfreies Arbeit, deswegen wird das abgetragene Material...

Messen, aber richtig!

Damit Ihr Kühlschmierstoff nicht versauert und immer die perfekte Leistung erzielt, sind mehrere Indikatoren zu beachten und regelmäßig zu überprüfen. Diese wöchentliche Überprüfung des Kühlschmierstoffzustandes ist laut TRGS 611 und DGUV Regel 109-003 gesetzlich für jeden Kühlschmierstoffanwender verpflichtend. Wichtig ist nicht nur, dass Sie messen, sondern Fehler beim Messen vermeiden und so geht´s! Wie messe...